Организация работ по поддержанию в надлежащем санитарно-техническом состоянии объектов дорожного хозяйства (ОДХ) в зимний и летний периоды является важной частью работы ГБУ "Автомобильные дороги СЗАО". Без этого не возможно должным образом обеспечить безопасность и удобство движения автомобилей с расчетными скоростями и нагрузками в течение всего года, а так же сохранить дороги и дорожные сооружения. На дорожные службы возлагается прежде всего устранение причин, вызывающих появление каких-либо существенных повреждений. Поэтому дорожная служба должна непрерывно поддерживать дорогу и в особенности ее проезжую часть в чистоте, устранять дефекты, нарушающие безопасность движения и следить за ровностью покрытия. Содержание ОДХ городской улично-дорожной сети – целый комплекс работ по поддерживанию надлежащего санитарно-технического и транспортно-эксплуатационного состояния ОДХ. Основными целями содержания ОДХ являются: обеспечение непрерывного и безопасного движения автотранспорта и пешеходов; поддержание надлежащего санитарного состояния улично-дорожной сети; продление межремонтных сроков службы дорожных покрытий. Указанные цели достигаются при выполнении следующих задач: оперативное устранение незначительных разрушений и деформаций дорожных покрытий ОДХ; незамедлительное устранение посторонних предметов с проезжей части и ограждение аварийных участков ОДХ; своевременная уборка и вывоз снега с ОДХ, устранение скользкости с применением противогололедных материалов в зимний период; уборка ОДХ от пыли и грязи в летний период, круглогодично – от мусора; поддержание в исправном состоянии и покраска элементов обустройства ОДХ; проведение профилактических работ по устранению дефектов дорожных покрытий с целью предупреждения их преждевременного разрушения и износа.

Существенное значение в процессе содержания дорог имеет борьба с пылью и грязью на дорогах. Хорошее сцепление шин автомобиля обеспечивается при сухом и чистом покрытии и в значительной степени зависит от шероховатости его поверхности. Если дорожное покрытие имеет большую шероховатость, а протектор шины выполнен из упругою материала, то выступающие мелкие бугорки твердого и прочного покрытия вдавливаются в беговую поверхность шины и обеспечивают хорошее сцепление колес с дорогой. Если на сухом покрытии имеется слой пыли, вдавливание протектора шины затрудняется и сила сцепления несколько уменьшается. Таким образом, для обеспечения безопасности движения, покрытия необходимо содержать всегда чистыми и систематически очищать от пыли и грязи. Чтобы обеспечить бесперебойное движение автомобилей должна быть своевременно организована и очистка дороги от снега в зимний период. С началом снегопада начинают патрульную снегоочистку, при которой снег отбрасывают в сторону за пределы полосы очистки. Даже на дорогах с надежными средствами снегозащиты при верховых метелях и снегопадах очистку начинают немедленно, так как выпадающий снег прикатывается колесами и на проезжей части образуются колеи и ухабы. При очень интенсивном снегопаде, когда происходит быстрое накопление снега на полотне дороги и автомобили, работающие на очистке, не могут развить нужной скорости (25—30 км/ч) для отбрасывания снега, снег с проезжей части сдвигают, в результате чего на обочинах образуются снежные валы. Для сдвигания снега используются автогрейдеры, бульдозеры и другие средства. Для обеспечения безопасности движения автомобилей в зимний период необходимо, чтобы поверхность дороги не была скользкой.

Систематическое наблюдение за качеством работ подрядных организаций и санитарно-техническим состоянием дорог Северо-Западного административного округа осуществляется профессиональными инженерами как с помощью объездов территорий, так и с помощью новейших систем телеметрического контроля и видеонаблюдения, позволяющих в режиме реального времени отслеживать местоположение специализированной техники и производство работ. Это минимизирует дорожные проблемы в нашем округе.